او افزود: «اینها ظاهراً کشورهای متحد ما هستند که این گونه با ما برخورد می کنند . کشورهایی که حداقل تولید ناخالص داخلی سرانه (GDP) آنها تا حدودی معتدل است. بنابراین، اگر دو کشور با تولید ناخالص داخلی سرانه مشابه داشته باشید، چنین جریان تجاری ناهمواری در صنعت خودرو، خارج از شرایط تجارت عادلانه غیرممکن است.»
او هم چنین تأکید کرد که اگر شرکتها میخواهند خودروهای خود را بدون تعرفه به بازار ایالات متحده بفروشند، باید کارخانجات خود را به امریکا منتقل نمایند .
او گفت: اگر انها می خواهند این وضعیت ادامه یابد «تنها جایگزین برای این کار این است که هیچ صنعت خودروسازی آمریکایی وجود نداشته باشد.وی تاکید کرد برای روشن شدن موضوع باید بگویم ، اگر در این مسیر فعلی بمانیم ، ظرف چند سال آینده ، هیچ صنعت خودروسازی آمریکایی وجود نخواهد داشت
کره جنوبی از طریق مذاکرات تجاری با ایالات متحده به دنبال معافیت از تعرفه خودرو بوده است.
ایالات متحده بازار اصلی صادرات خودرو برای کره جنوبی است. از کل صادرات خودرو کره جنوبی در سال گذشته، صادرات به ایالات متحده 34.7 میلیارد دلار یا 49.1 درصد بوده است. گروه هیوندای موتور و جنرال موتورز کره به ترتیب حدود 970،000 و 410،000 دستگاه خودرو به ایالات متحده صادر کردند.